A több mint negyed évszázada Debrecenben működő gyáregységben végrehajtott fejlesztés keretében két új gyártócella kerül telepítésre, amelyeken négy különböző termékvariáns gyártása indul hamarosan. A két gyártócella közül a nagyobb gyártási kapacitással bíró előkészítésének valamennyi munkafolyamata befejeződött, így a szériamintagyártás június végétől kezdetét vette.
A másik új gyártósor készültségi szintje megfelel a cég előzetes várakozásainak. A fontosabb munkafázisok közül a csapágy külső gyűrűjének felületét megmunkáló gép, a belső gyűrű furatát köszörülő eszköz, valamint a szerelőgép és a cella további berendezései közötti átvezető szalagrendszer telepítése van hátra. A szériamintagyártás októberben veszi kezdetét a második cella esetében.
A tesztüzem november végéig tart, ekkor fejeződik be a mintadarabok gyártása a két új cellán. December elejétől már az ún. nulladik szériát szállítja a legnagyobb hagyományokkal rendelkező európai autógyártók némelyikének a cívisvárosi üzem, 2026 első negyedévében pedig elstartol az egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy szériagyártása.
„A csapatunk szakértelmének és elkötelezettségének köszönhetően tartjuk magunkat a korábban tett vállalásunkhoz, a szignifikáns kapacitásbővítés az eredeti forgatókönyv szerint halad. Minden feltétel adott tehát ahhoz, hogy decemberben sikeresen nyissuk meg a csapággyártás új fejezetét Debrecenben.” – összegezte az elmúlt hónapok fejleményeit Szabó Péter, a Schaeffler debreceni vállalatainak ügyvezető igazgatója.
A fejlesztés révén a Határ úti gyárban készülő termékek több millió hibrid és tisztán elektromos meghajtású autó mozgását segítik az elkövetkezendő években.
Forrás: Schaeffler
