A másik kulcstényező nem más, mint a gyártási költségek optimalizálása. A BMW azért alapította meg 2019-ben a Battery Cell Competence Centert Münchenben, hogy központosítsa az akkumulátorcellákkal kapcsolatos fejlesztéseit. A kutatás-fejlesztésre, gyártástechnológiára és beszerzésre specializálódott csapatok összehangolt munkájának eredményeként a Neue Klasse modellekbe létrehozott 6. generációs cellák gyártási költsége akár 50%-kal is csökkenhet az előző felépítésekhez képest.
A harmadik tényező a minél fenntarthatóbb termelés, melynek két legfontosabb eleme a gyártáshoz felhasznált áram forrása, illetve maguk a felhasznált nyersanyagok. Az BMW több új, egyenként akár 20 GWh maximális éves kapacitást is elérő akkumulátorcella-gyárat is létesített, melyek teljes energiafelhasználását megújuló forrásokból fogják biztosítani.
Hogy a nyersanyag-felhasználás is a lehető legkörnyezetkímélőbb módon történhessen, a vállalat mérnökei jelenleg egy zárt alapanyagkörforgás-rendszer tökéletesítésén dolgoznak, ahol a nagyfeszültségű akkumulátorokhoz használt lítium, kobalt és nikkel az elhasznált akkumulátorokból kinyerve az új akkumulátorok gyártásához felhasználható, újrahasznosítható lesz. Az új 6. generációs technológia lehetővé teszi azt is, hogy a katódoldalon lévő, kritikusnak számító kobaltot és nikkelt fenntarthatóbb lítium-vas-foszfátra (LFP) cseréljék. Az anódoldal magasabb szilikontartalommal bír, ami 20 százalékkal megnövekedett energiasűrűséget jelent.
A gyártáshoz ugyan elengedhetetlen a hagyományos nyersanyagok bányászata, azonban nagyon sokat számít, hogy ez a bányászat hogyan történik. A BMW már sok éve aktívan küzd a nyersanyag-kitermelés, fenntartható, felelős szabályozásáért, és partnereivel kötelezettséget vállalt, hogy kizárólag olyan hitelesített forrásokból szerzi be a lítiumot és kobaltot, amik a társadalmi elvárásoknak és környezetvédelmi normáknak megfelelően működnek. Természetesen a frissen kitermelt nyersanyagok mellett a gyárak jelentős arányban alkalmaznak újrahasznosított nyersanyagokat is.
Ezen, nyersanyagokkal kapcsolatos cselekedeteknek és vállalásoknak hála, a 6. generációs cellák gyártása akár 60 százalékkal kevesebb károsanyag-kibocsátással mehet végbe, mint az korábbi technológiáké.
A BMW Neue Klasse modelljeinek gyártásában kulcsszerepe lesz a BMW Group Gyár Debrecennek is. A nyitott pozíciókkal kapcsolatos részletek és a jelentkezés elérhető a hazai karrieroldalon, ahol több tucat nyitott pozíció közül válogathatnak a jelentkezők.
További információ és jelentkezés:
https://www.bmwgroup.jobs/hu/hu.html
