Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára ünnepi beszédében elmondta: az üzemátadás mérföldkő a magyar gazdaság, a magyar vegyipar és magyar-kínai együttműködés szempontjából. Hozzátette: a magyar kormánynak kiemelt szándéka a magyar-kínai gazdasági kapcsolatok élénkítése, ösztönzése, aminek révén új munkahelyek jöhetnek létre és beruházások valósulhatnak meg Magyarországon. A vegyipari alapanyagok egyik vezető európai gyártójaként a BorsodChem régi szereplője a magyar gazdaságnak, és nemcsak a vegyipar, hanem az ország versenyképességében is fontos szerepet tölt be - hívta fel a figyelmet az államtitkár.
Hozzáfűzve, a magyar kormány világossá tette: az államadósság csökkentése érdekében növelni kell a hazai összterméket, különösen fontossá vált tehát a BC Zrt.-ben történt hasonló kapacitásbővítés, amely azt mutatja, hogy a kínai Wanhua Industrial Group bízik a fejlesztésben, a terjeszkedésben, és a régió fenntartható gazdasági növekedésében. Fónagy János emlékeztetett arra, hogy a Wanhua a 2011. január 30-án aláírt megállapodás szerint 1,23 milliárd euró értékű tranzakció révén lett a kazincbarcikai székhelyű BorsodChem 96 százalékos tulajdonosa. Az új TDI-2 üzem révén Európa vezető izocianát - TDI - gyártójává válik a társaság - hangsúlyozta.
Kifejtette, bíznak abban, hogy a sikeres fejlesztés további gazdaságfejlesztést generál, további befektetőket csábít az országba. Wolfgang Büchele, a BorsodChem vezérigazgatója az MTI kérdésére elmondta: akkor döntenek majd a jövőbeli beruházásokról, amikor "kicsit kitisztultabb, világosabb képük lesz" Európa gazdasági életének alakulásáról. Az elsődleges szempont, hogy ezzel az üzemmel megfelelő mennyiségű bevételt generáljanak a BC Zrt. számára, így a későbbiekben ebből a forrásból tudnak majd fejleszteni, befektetni - részletezte. Jason Ding, a Wanhua Industrial Group vezérigazgatója és a BorsodChem igazgatótanácsának elnöke elmondta, az új üzem fontos az ambiciózus globális növekedési stratégia végrehajtásában.
Az új gyár évente 160 kilotonna névleges gyártási kapacitással rendelkezik, amely további negyven kilótonnával bővíthető, a piaci kereslet függvényében. Az új gyár számottevően hatékonyabban működik, mint a meglévő TDI-1 üzem. A piaci környezet jelenleg kedvezőtlen alakulása miatt azonban, az új gyár várhatóan csak egy későbbi időpontban működhet teljes kapacitással. A TDI elsősorban gépjármű-ülések, autókárpitok és matracok gyártásához használt lágy poliuretán habok alapanyaga.
