Woven City születésétől fogva - mind az épületenergetikában, mind az önvezető közlekedésben -  a megújuló energiaforrások legfejlettebb technológiái és zéró emissziós hidrogén technológiák optimális felhasználásával épül. A nem mindennapi víziót gyakorlatba ültető projektről az alábbi linken tekinthető meg egy inspiráló videó: Bringing Akio Toyoda’s vision to Woven City - YouTube

Van azonban Japánban egy közel kétezer éves múlttal büszkélkedő város, amely mégis a jövőbe tekint és példaként szolgálhat a világi többi nagy múltú városa számára, a zöld jövő megvalósítása kapcsán.
Fukuoka városa és a Toyota partnerségi megállapodást írt alá, amelynek célja a hidrogén-társadalom mielőbbi megvalósítása. A résztvevők szorosan együttműködnek a kereskedelmi projekteken dolgozó CJPT vállalattal, többek között üzemanyagcellás járművek bevezetéséről kezve egyeztetést.

Fukuoka már a hidrogén-energiában rejlő lehetőségek felvetődésének korai szakaszában komolyan foglalkozni kezdett a technológiával, és elindította a Hydrogen Leader City projektet. A program részeként a város megalapította a világ első kezdeményezését, amelynek célja hidrogén előállítása volt lakossági háztartási szennyvízből az üzemanyagcellás járművek ellátására. Ez volt az első város Japánban, ahol különféle ellenőrző teszteket végeztek üzemanyagcellás technológiával felszerelt teherautók és motorkerékpárokkal kapcsolatban.

A Toyota a karbonsemlegesség elérése tekintetében ígéretes energiaformának tekinti a hidrogént. A hidrogén-társadalom megvalósítása érdekében a Mirai üzemanyagcellás jármű értékesítésével, hidrogénmotoros járművek fejlesztésével, a CJPT-vel együttműködésben haszongépjárművek népszerűsítésével és egyéb lehetőségekkel igyekezett bővíteni vásárlói választási lehetőségeit. A vállalat széles körű, az autóiparon túlmutató partnerségeket is támogat.

Fukuoka városa és a Toyota számos egyeztetést folytatott abból a célból, hogy a hidrogént ismertebbé tegyék a lakosok számára, és ösztönözzék annak fenntartható és gyakorlati használatát. Ennek látványos példája volt az is, amikor tavaly a Super Taikyu versenysorozat utolsó fordulójában a Toyota hidrogénmotoros járművei a Fukuoka városi háztartási szennyvízből előállított hidrogént használtak.

A partnerségi megállapodás értelmében Fukuoka és a Toyota a CJPT-vel együttműködve számos egyéb hidrogénnel kapcsolatos témát tárgyal majd, úgy mint a társadalmi infrastruktúrát támogató járművek fejlesztése és használata, logisztikai modellek létrehozása, a hidrogénenergia felhasználása a lakosság-központú létesítmények, rendezvények esetén, illetve a hidrogén-társadalom megvalósításához szükséges előírások felülvizsgálata. Kezdetben olyan üzemanyagcellás járművek használatáról egyeztetnek mint az iskolai ételszállító teherautók és városi kukásautók, valamint a Moving e mobil áramtermelő és -ellátó rendszerek kiépítése.

A jövőben Fukuoka városa, a Toyota és a CJPT együttműködik majd a hidrogén előállításával, szállításával és felhasználásával kapcsolatos technológiák fejlesztésén és ellenőrzésén. E technológiák megvalósításának felgyorsításával a cél egy olyan társadalom felépítése, amelyben jelentős szerepet játszik a hidrogén. Tervezik továbbá, hogy aktívan részt vesznek olyan kezdeményezésekben, amelyek hozzájárulnak a karbonsemlegesség megvalósításához Japánban és az egész világon egyaránt.

(forrás: Toyota)