A Stuttgart mellett működő szennyvíztisztító negyedmillió lakos szennyvizét tisztítja. A Festo DLP, illetve DRD pneumatikus hajtóműveivel ellátott technológiai szelepek az egész berendezésben elosztva találhatók, esetenként nehezen hozzáférhető helyeken.
Nincs szükség visszacsapó szelepekre
A szivattyúállomáson hat centrifugálszivattyú működik – egyenként 90 kW fogyasztással, másodpercenként 500 liter szállítási teljesítménnyel, 8–9 m szállítási magasság mellett. A pneumatikus automatizálástechnika bevezetését megelőzően visszacsapó szelepeket kellett alkalmazni. Ezek akár 10 százalékkal is csökkentették a szállítási teljesítményt. A meglévő tolózárak pneumatikus automatizálással történő modernizálása valamennyi visszacsapó szelepet funkcionálisan teljes mértékben fölöslegessé tett, így megnövelte az üzemelés biztonságát.
A sindelfingeni szennyvíztisztító ezáltal kisebb energiafelhasználással éri el ugyanazt a szállítási teljesítményt, mint azelőtt, évente 89 469 kWh energiát, azaz 11 300 euró költséget takarítanak meg. Ez a teljes szennyvíztisztító telep elektromosenergia-igényének 2 százalékos csökkenését jelenti.
Jobb működés, kisebb költségek
A szivattyúállomás most sokkal áttekinthetőbb és a berendezés kisebb helyet igényel. A zajszint is jelentősen csökkent. Mivel a tolózárak szorosan zárnak, többé nem lépnek fel azonosítatlan szivárgások. A tolózárak zárásakor nincs vízütés, és így nincsenek olyan rezgések sem a csővezetékekben, amelyek negatívan hatnak az élettartamra. Azok a gázbuborékok, amelyek a szivattyú állásakor keletkeznek, a tolózár nyitásakor most már el tudnak távozni. Ez teszi lehetővé az automatikus szivattyúindítást.
A pneumatika elviseli az állandó terhelést és a teljes élettartama alatt sincs szüksége karbantartásra. Egyszerűen installálható és olcsóbb, mint a hasonló elektromos megoldások, különösen akkor, ha teljes rendszermegoldásokat telepítenek. A pneumatika alkalmazása a biztonság szempontjából is előnyös. A sűrített levegő az elektromos hálózat kiesése esetén is rendelkezésre áll. A sűrített levegő előállításánál a kompresszoron kívül mindig használnak sűrítettlevegő-tartályt az energia biztonságos rendelkezésre állásának érdekében.
A szennyvíztisztítók üzemeltetői a Festo pneumatikus megoldásaival jelentősen megnövelték a rendszer terhelésállóságát, élettartamát és energiahatékonyságát, ráadásul egy évnél rövidebb megtérülési idő mellett.
Mi áll a háttérben?
A szennyvíztisztító telepek energiaigénye jelentős tétel a helyi hatóságok költségvetésében: akár az energiaköltségek 20 százalékát is elérheti. 2006-ban a német szennyvíztisztítók mintegy 4400 GWh áramot fogyasztottak – az Umweltbundesamt szövetségi környezetvédelmi hivatal A kommunális szennyvíztisztítók energiahatékonyságának növelése című tanulmánya szerint. Különösen a szellőztetőberendezések, a nagy szivattyú- és keverőállomások, valamint az iszapkezelők igényelnek sok energiát. Maguk a szennyvíztisztítók csak a teljes áramszükséglet húsz százalékát tudják saját maguk a biogáz előállításából fedezni.
A szakértők véleménye szerint mind az áramfelhasználás csökkentése, mind a szennyvíztisztítók által előállított saját áram jelentős takarékossági potenciált képvisel. A szennyvíztisztítók működésére további pozitív hatással van az eljárások optimalizálása, mint például a szellőztetés energiahatékony kialakítása és szabályozása, vagy a jó hatásfokú szivattyú-járókerekek alkalmazása.
Gazdaságos pneumatika
A pneumatikus automatizálástechnikai megoldások gazdaságos alternatívát jelentenek. A szennyvíztisztító telepeken csak szabálytalan időközökben vagy hosszú ideig egyáltalán nem működtetik a tolózárakat, emiatt lerakódások keletkezhetnek, és ezzel megnövekszik a tolózárak megmozdításához szükséges nyomaték vagy erő.
A pneumatikus hajtóművek ezt a problémát egyszerűen a nyomás megnövelésével megoldják. Ezeket akár álló helyzetben is károsodás nélkül lehet terhelni, és nem érzékenyek a hőmérséklet-különbségekre, a szennyeződésekre és a nedvességre. A pneumatikus hajtóműveknek csupán a sűrített levegővel való előállításához van szüksége elektromos áramra és áttételek nélkül, közvetlenül a lezárószelepekre hatnak.
