A Stuttgartban évente megrendezésre kerülő LogiMAT anyagáramlási szakvásár világosan jelezte, hogy az intralogisztika fejlődése új szakaszba lépett. A hangsúly már nem az egyedi technológiai újdonságokon, hanem a komplex, integrált és gazdaságosan működtethető rendszereken van. Ebben a környezetben a Jungheinrich kiállítási jelenléte különösen markáns volt: közel 1160 négyzetméteren a vállalat nemcsak termékeket mutatott be, hanem egy következetes, jól értelmezhető iparági jövőképet is felvázolt.
A közel 70 ezer látogatót vonzó stuttgarti eseményen a Jungheinrich több tematikus zónában – automatizálás, robotika, elektromos hajtás és digitális megoldások – mutatta be portfólióját. A központi üzenet egyértelmű volt: az intralogisztika jövője a skálázható automatizálás, az elektromos hajtás és az adatvezérelt működés hármasára épül.
Integráció és skálázhatóság
A Jungheinrich egyik legfontosabb üzenete, hogy a jelenlegi gazdasági környezetben a vállalatok nem radikális, egyszeri beruházásokban gondolkodnak, hanem lépésről lépésre megvalósítható fejlesztésekben. Ennek megfelelően a gyártó olyan megoldásokat helyezett fókuszba, amelyek fokozatosan automatizálhatók, meglévő infrastruktúrába is integrálhatók és gyors megtérülést biztosítanak.
Ez a szemlélet jól tükrözi az iparági trendeket: a jövő raktára nem teljesen automatizált, hanem hibrid működésű, ahol a manuális és automatizált folyamatok egymást kiegészítve működnek.
Mobil robotok
A robotika területén a Jungheinrich bemutatója egyértelműen a valós üzemi környezetben működő megoldásokra koncentrált. A kiállított mobil robotok – köztük a magasemelésre is alkalmas újdonság, az EAC 212a típus – azt demonstrálták, hogy az automatizálás már nem kizárólag új raktárak privilégiuma. Az EAC 212a típusú mobil robottal a Jungheinrich autonóm megoldással bővíti portfólióját a magas emelésű alkalmazásokhoz. Az 1200 kg teherbírású magas emelésű targonca automatizált raktározási és kiszedési folyamatokra lett tervezve 1200 mm magasságig, és az áruátvétel, a raktározás, a gyártás és a kiszállítás közötti anyagáramlás zökkenőmentes automatizálását biztosítja.
Az EAC 212a ezért MI-alapú 3D-s raklapfelismerő rendszerrel van felszerelve, amely megbízhatóan azonosítja és kezeli a rakományhordozókat még pozícióeltérések esetén is. Az intelligens rendszer automatikusan kompenzálja a ±100 mm-es eltéréseket és a ±10°-os ferde állást.
A Jungheinrich ezzel azt az irányt képviseli, hogy a robotika akkor válik valódi üzleti értékké, ha gyorsan bevezethető és rugalmasan skálázható.
Mesterséges intelligencia: a működés optimalizálásának eszköze
A LogiMAT 2026 egyik fontos tanulsága, hogy a mesterséges intelligencia az intralogisztikában már nem jövőbeli lehetőség, hanem jelen idejű versenytényező. A Jungheinrich megközelítésében az MI nem önálló termék, hanem a rendszerekbe integrált funkció.
A gyakorlati alkalmazások közé tartozik:
- az anyagáramlás optimalizálása,
- a folyamatok előrejelzése és szimulációja,
- valamint a gépilátás-alapú azonosítás.
Elektromos hajtás: következetes stratégiai irány
A Jungheinrich-stand egyik leglátványosabb eleme az elektromos hajtás következetes képviselete volt. A vállalat egyértelműen azt az álláspontot képviseli, hogy az intralogisztika jövője teljes mértékben elektromos alapokra épül.
Ezt jól példázza az új EFG 2/2i és 3/3i elektromos targoncacsalád. Az integrált lítiumion-akkumulátornak, az optimalizált kormánytengely-geometriának és a következetesen kompakt kialakításnak köszönhetően az új EFG 2/3i akár 15 százalékkal jobb térkihasználást biztosít.
Az előző sorozathoz képest a fordulási kör mérete modelltől függően akár 300 milliméterrel is csökkent. Ez biztonságos és hatékony munkavégzést tesz lehetővé szűk folyosókon, teherautó-rakodótereken vagy szűk gyártási területeken, valamint csökkenti a helyköltségeket.
A kiállításon debütált FalcOn névvel az a prototípus, amely példaként szolgál a Jungheinrich technológiai fejlesztési irányvonalára a nagy teljesítményű targoncák szegmensében. A nagyfeszültségű járművel a vállalat hangsúlyozza azt a törekvését, hogy a nehéz ellensúlyos targoncák szegmensében is előmozdítsa a nagy teljesítményű, kibocsátásmentes megoldásokat – gyakorlatias, innovatív módon és egyértelműen az ügyfelek előnyére összpontosítva.
AntOn by Jungheinrich: új márka a belépőszegmensben
A kiállítás egyik stratégiai jelentőségű újdonsága az AntOn by Jungheinrich márka bevezetése volt. A koncepció célja, hogy a vállalat olyan ügyfeleket is megszólítson, akik:
- gyorsan elérhető, standardizált megoldásokat keresnek,
- alacsonyabb beruházási szinten gondolkodnak,
- és rövidebb döntési ciklusokkal dolgoznak.
Ez a lépés jól mutatja, hogy a Jungheinrich nemcsak technológiai, hanem piaci szempontból is differenciált stratégiát követ.
Piaci hangulat: beruházási szándék, kontrollált kockázatvállalás
A LogiMAT 2026 általános hangulata kiegyensúlyozott volt. A magas látogatószám és a döntéshozók jelentős aránya azt mutatja, hogy a vállalatok továbbra is fejlesztenek, ugyanakkor erősen fókuszálnak a megtérülésre, és óvatosan kezelik a gazdasági kockázatokat.
A Jungheinrich standján folytatott szakmai egyeztetések is ezt támasztották alá: a látogatók többsége konkrét projektekhez keresett gyorsan implementálható, költséghatékony megoldásokat.
A LogiMAT 2026 egyik legfontosabb tanulsága, hogy az intralogisztika fejlődése nem forradalmi, hanem evolúciós jellegű. A versenyelőnyt nem egyetlen technológia, hanem több terület összehangolt alkalmazása adja.
Bővebb információ: www.jungheinrich.hu
Cikkünk eredetileg a GyártásTrend magazin májusi lapszámában jelent meg, amely ezen a linken olvasható.
