Becsült olvasási idő: 1 perc
Mi is ilyet akarunk!

Az áttörést jelentő közlekedési megoldások között megtalálható a síkvidéki terepre szánt automatizált egysínű vasút és az érintkező nélküli elektromos mobilitási technológia.

Legújabb városi tömegközlekedési fejlesztéseit tárja a közönség elé a Bombardier Transportation az ökovárosok idei világtalálkozóján Montrealban. Az interaktív „intelligens közlekedési megoldások” elnevezésű alkalmazás a cég legújabb fejlesztésű járműveit, rendszereit és megoldásait mutatja be a virtuális „Bombardier város” háttérfüggönye előtt, mely az amerikai, európai, ázsiai és közel-keleti városok jellemző jegyeit vonultatja fel.

Az interaktív alkalmazás segítségével az érdeklődők a Bombardier több költséghatékony, energiatakarékos termékét is megtekinthetik, többek között a metrószerelvényeket, egysínű vasutakat és könnyűvasúti járműveket, melyek mindegyike olyan kényelmes tömegközlekedési megoldást biztosít a városok és lakóik számára, amely segít a népességnövekedés, zsúfoltság és környezetszennyezés problémáinak leküzdésében.

A számítógépes szimuláció olyan innovatív városi tömegközlekedési megoldásokat is bemutat, mint például a Monorail 300-as rendszere. Az egysínű vasúti rendszer új generációja közepes, illetve nagy szállítási kapacitással rendelkezik, és költséghatékony módon, jelentős beruházást igénylő infrastrukturális és építési munkálatok nélkül, rövid idő alatt megépíthető. Ez a vasút csak keveset vesz el az értékes belvárosi területekből, és a legmagasabb fokú kényelmet nyújtja az utasok számára, egyrészt azért, mert sűrűn jár a zsúfolt belvárosi vonalakon és nagyszámú utas szállítására képes, másrészt pedig azért, mert a belvároson kívül eső célállomásokkal is összeköttetést teremt.

A világtalálkozón a Bombardier szakemberei arról is tájékoztatják az érdeklődőket, hogy miként jelent megoldást a PrimoveCity érintkező nélküli energiaátviteli rendszer az elektromos járművek áramtartománnyal és utántöltéssel kapcsolatos korlátaira. A rendszer villamosokban, buszokban, teherautókban és személyautókban alkalmazható. Alapja a Bombardier Primove technológia, mely vezeték nélküli, szennyezőanyagkibocsátás-mentes mobilitást biztosít azáltal, hogy a járművek feltöltését egy, a talajban elhelyezett rendszerről teszi lehetővé indukciós energiaátvitel révén, így nincs szükség csatlakozókra vagy kábelekre.