Újabb mérföldkőhöz érkezett a Geely Auto globális terjeszkedése: a Geely, a Lynk & Co és a Zeekr márkákat tömörítő kínai autóipari csoport júliusban összesen 250 161 járművet értékesített világszerte. A vállalat ezzel sorozatban már az ötödik rekordhónapját zárta, miközben eladásai éves és havi összevetésben egyaránt növekedtek. A júliusi teljesítmény éves szinten 5 százalékos bővülést jelent.
A csoporton belül a Geely márka adta a legnagyobb részt 197 942 eladott járművel, míg a Lynk & Co 16 382, a prémium elektromos modellekre koncentráló Zeekr pedig 35 837 autót értékesített. Különösen erősen teljesített az új energiás modellek kategóriája: a három márka plug-in hibrid és tisztán elektromos járműveiből együttesen 160 165 darab talált gazdára júliusban, ami 23 százalékos éves növekedést jelent.
A Geely növekedésének motorja egyre inkább a nemzetközi jelenlét. A Kínán kívüli piacokon júliusban 106 663 járművet értékesített a csoport, ami történelmi havi rekord, és éves összevetésben rendkívül jelentős, 202 százalékos növekedést jelent. A külföldön eladott autók így már a csoport teljes júliusi értékesítésének 42,6 százalékát tették ki.
Még látványosabb a növekedés az új energiás modelleknél. A Geely Auto a Kínán kívüli piacokon júliusban 62 604 NEV-et (plug-in hibrid és tisztán elektromos járművet) értékesített. Ez az előző év azonos hónapjához képest 616 százalékos növekedést jelent, és a teljes, Kínán kívüli júliusi értékesítés 59 százalékát adta.
Magyarországon is tovább erősödik a Geely
A nemzetközi növekedésből Magyarország is kiveszi a részét. A Geely márka hazai értékesítése áprilisban indult el, azóta pedig már több mint 500 ügyfélszerződést kötött. Júliusban 81 új Geely modellt regisztráltak Magyarországon, ami 39,6 százalékos növekedés az előző hónaphoz képest.
A júliusi eredményt a hónap végén érkező új készletek is támogatták, így a márka a hazai piacon is folytatni tudta a tavaszi bevezetést követően megkezdett növekedési pályáját.
A Zeekr egyre erősebb a prémium elektromos piacon
A csoport prémium technológiai márkája, a Zeekr szintén több nemzetközi piacon látványos eredményeket ért el. A márka az év első felében Ausztráliában és Malajziában is az első számú prémium tisztán elektromos járműmárka volt. A Zeekr 7X különösen erős pozíciót szerzett: a modell nyolc országban és piacon vezette a prémium járműszegmenst. Eközben a Zeekr 009 továbbra is piacvezető Thaiföld prémium elektromos egyterűi, vagyis MPV-i között, Malajziában pedig a legnépszerűbb tisztán elektromos MPV-nek számít.
A Zeekr nemzetközi jelenléte a következő időszakban Magyarországon is bővülhet, hiszen a márka a tervek szerint hamarosan a magyar piacon is megjelenik.
A Geely E2 globális sikermodellként érkezik Magyarországra
Szintén fontos szereplője a Geely nemzetközi növekedési stratégiájának a kis méretű, tisztán elektromos modell, a Geely EX2, amely Magyarországon E2 néven mutatkozik be augusztusban. A modell több, egymástól jelentősen eltérő piacon is gyorsan felzárkózott a legjobbak közé. Thaiföldön például a legkelendőbb elektromos járművé vált, Brazíliában az elektromosautó-piac második helyén áll, Mexikóban pedig szintén a második helyet foglalja el a tisztán elektromos járművek összesített értékesítési rangsorában.
A Geely számára az E2 azért is fontos modell, mert jól példázza azt a stratégiát, amelyben a vállalat nem csupán Kínában, hanem több kontinensen, eltérő piaci és vásárlói környezetben is versenyképes elektromos modellekkel kíván megjelenni.
Az AI és a robotika kerül a következő fejlesztési hullám középpontjába
A Geely terjeszkedése ugyanakkor nem kizárólag az értékesítési számokról szól. A vállalat júliusban egy új kutatás-fejlesztési központ létrehozását is bejelentette „2030 Lab” néven, amelynek feladata a jövő intelligens mobilitásához szükséges technológiák hosszú távú kutatása és fejlesztése lesz.
A laboratórium a csoport Full-Domain AI stratégiájának részeként működik majd, és több, egymással szorosan összefüggő technológiai területre koncentrál. Ezek között szerepel
- az akusztika,
- az optika,
- a járműbiztonság,
- a teljesítmény-félvezetők,
- a digitális alváz,
- a megtestesült intelligencia (embodied intelligence),
- az adattudomány,
- a nagy nyelvi modellek,
- valamint az AI-ügynökök fejlesztése.
A Geely a technológiát a járművek működésének és a teljes felhasználói élménynek egyre mélyebb integrációjával képzeli el. A vállalat közlése szerint a 2030 Lab feladata lesz az áttörést jelentő technológiák fejlesztésének felgyorsítása, illetve az intelligens járműélmény versenyképességének további növelése.
Nem engedik el a hibrid és a metanol alapú hajtásokat sem
Miközben az autóipari fejlesztések egyre nagyobb hangsúlyt helyeznek a tisztán elektromos hajtásra, a Geely több technológiai irányt párhuzamosan kíván továbbvinni. A vállalat a belső égésű motorral szerelt modelljeinek villamosítását elsősorban HEV, vagyis öntöltő hibrid technológiával kívánja előmozdítani.
A csoport emellett a következő generációs metanol-hibrid hajtás bevezetésére is készül. Ennek egyik fontos sajátossága, hogy a rendszerben a metanol és a benzin bármilyen arányban használható ugyanabban az üzemanyagtartályban. A Geely tájékoztatása szerint két, metanol-hibrid technológiával felszerelt modell bemutatása is várható.
A vállalat ezzel egy olyan hajtástechnológiai portfóliót igyekszik fenntartani, amelyben a tisztán elektromos és plug-in hibrid modellek mellett az öntöltő hibridek, valamint az alternatív üzemanyagokra épülő megoldások is helyet kapnak.
Párizsban mutatja meg magát egyszerre mindhárom márka
A Geely nemzetközi ambícióit a következő időszakban az európai jelenlét erősítése is kiegészíti. A vállalat néhány hete jelentette be, hogy 2028-ban megkezdi európai gyártási tevékenységét, miközben már jelenleg is intenzíven építi európai értékesítési és márkastratégiáját.
Ennek egyik fontos állomása lesz az őszi Párizsi Autószalon, ahol a Geely Auto mindhárom márkájával, vagyis a Geelyvel, a Lynk & Co-val és a Zeekrrel is megjelenik. A vállalat itt globális márkaportfólióját, fejlett hajtás- és járműtechnológiáit, valamint nemzetközi terjeszkedésének eddigi eredményeit is bemutatja.
A júliusi adatok alapján egyértelmű, hogy a Geely számára a globális növekedés már nem kizárólag hosszabb távú célkitűzés: a csoport öt egymást követő rekordhónappal, több mint 250 ezer júliusi értékesítéssel, gyorsan növekvő nemzetközi eladásokkal és egyre erősebb elektromosmodell-portfólióval érkezik a következő szakaszba. A vállalat stratégiájának különlegessége pedig éppen abban rejlik, hogy az elektromos mobilitás mellett az AI-t, a robotikát, a hibrid hajtásokat és a metanoltechnológiát is egyszerre fejleszti – miközben már a következő évtized intelligens járműveinek technológiai alapjait igyekszik megteremteni.
A borítóképen: a Geely Starray EM-i modellje.
A cikk és a borítókép forrása: Geely
