Az 1874-ben megnyitott fogaskerekű vasút gőzről elektromos meghajtásra való áttérésében jelentős szerepet játszott a  Ganz-féle Villamossági Rt., az első újfajta szerelvény 1929. július 2-án gördült végig a vonalon.

A tengerek ura címmel sem az Osztrák-Magyar Monarchia, így a birodalom magyar fele sem büszkélkedhetett, mégis a magyar hajógyárban született egyetlen csatahajó az 1918. június 10-ei elsüllyedésekor készített filmnek köszönhetően messze földön ismert lett.