A megoldás jelentőségét és egyediségét az adja, hogy sem Európában, sem Japánban hasonló megoldást, nagyobb kiterjedésű városi területen még nem teszteltek élesben.

Németországi tapasztalatok szerint a közúti kereszteződések közlekedésirányító rendszereinek felokosításával a csomópontokon áthaladó forgalom jelentősen zökkenőmentesebbé tehető.