Kínának kellett volna, de nem adták

Kínának kellett volna, de nem adták

1950. április 3-án – gördült le a Csepel Autógyár első teherautója a futószalagról. Cikkünkben egy olyan típus történetét elevenítjük fel, amely egy tibeti expedíció során komoly nemzetközi sikert ért el, sorozatgyártása mégis elmaradt. A HD-420 hegyi dízel fényes, de rövid pályát futott be.