A Deutsche Bahn 2030-ig 40 kulcsfontosságú vasútvonal teljes felújítását tervezi.

Az Európai Unió a közlekedés-infrastruktúra fejlesztésére a 2014–2020 közötti időszakban 22 milliárd eurós összeget biztosít a tagállamok számára. Az első két évben 19,3 milliárd eurót kötöttek le a pályázók, ebből 300 milliót az innovációs, vagyis zömében az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának fejlesztésére. Az Európai közlekedésfejlesztési programokat koordináló INEA kimutatása tanúsítja az MGKKE által benyújtott projektötletek egyedülálló sikerét.