Noha a német autóipar szeptemberben elért 235,5 ezres értékesítési darabszáma 13 százalékkal meghaladta a múlt év szeptemberit, ez csak arra volt elégséges, hogy az év eddig eltelt időszakában elért 2110,3 ezres forgalom megegyezzen a 2024 első háromnegyed évivel. Ezen belül a hazai gyártású, illetve német márkákból az első kilenc hónapban elért 1470,7 ezres darabszám 2 százalékkal meghaladta az előző év január és szeptember közöttit, míg a 639,6 ezer külföldi típusú járműé 4 százalékkal elmaradt attól.
Az elektromos meghajtású autók kereken 600 ezres értékesítési darabszáma 47, ezen belül a tisztán elektromos meghajtásúaké (BEV – 382,2 ezer darab) 38, míg a plug-in-hibrideké (217,8 ezer darab) 64 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Így az előbbieknek az összes értékesítésen belüli részaránya 18,1, míg az utóbbiaké 10,3 százalékra emelkedett.
A szeptemberi 385,3 ezres termelési darabszám – hála az eggyel több munkanapnak - 2 százalékkal meghaladta a múlt év szeptemberit, s így az első kilenc hónapban elért 3139 ezres termelési darabszámnál ugyanilyen mértékű a bővülés. Az első háromnegyed évben elért termelési darabszám azonban 12 százalékkal továbbra is elmarad 2019, a koronavírus-járvány előtti év mutatójától.
Az export enyhén csökkent
A német autógyárak 292,0 ezer darabos szeptemberi exportja 2 százalékkal elmarad a múlt év szeptemberitől, melynek következtében az első kilenc havi exportált mennyiség – 2.406,7 ezer darab – megegyezik a 2024 első kilenc havival. A 2019 első kilenc havival összehasonlítva a visszaesés mértéke szintén kétszámjegyű, eléri a 10 százalékot.
Jó hír, hogy szeptemberben a német autógyárakhoz beérkező új rendelések belföldről 10, míg külföldről 3 százalékkal meghaladták az egy évvel korábbit, de ez – a belföldi értékesítéshez hasonlóan – csak a múlt év első kilenc havival megegyező számú rendelés eléréséhez volt elegendő.
Üzleti hangulat: átütemezik a beruházásokat
A Német Autóipari Szövetség (VDA) szeptember 1. és 22. között végzett, 158 vállalatra kiterjedő reprezentatív felmérése szerint a német közép- és kisvállalkozások beruházási tevékenysége egyre nagyobb veszélybe került. A felmérésben részt vevő vállalatok 80 százaléka el kívánja halasztani, áthelyezni, netán teljesen törli Németországban tervezett beruházásait. (Megjegyzés: a felmérés az autóipari beszállítókra – III. gyártói csoport – és a középvállalkozásokból álló pótkocsi-, felépítmény- és buszgyártók – II. gyártói csoport – körére terjedt ki.)
A beruházásokkal kapcsolatos visszafogottság az üzleti várakozások és a telephelyi feltételek kedvezőtlen alakulásának következménye. A májusban végzett előző felmérés során a vállalatok 75 százaléka jelezte, hogy a tervezett beruházásokat Németországban elhalasztja, áthelyezi vagy teljesen törli, most ez az arány 5 százalékponttal emelkedett, azaz romlott. Külföldre májusban a vállalatok 24, szeptemberben pedig már 28 százaléka tervezett termeléskihelyezést, a további beruházások törlését tervező vállalatok aránya pedig 17 százalék. Mindössze 2 százalék azon vállalatok aránya, amelyek a jelenlegi helyzetben növelni kívánják németországi beruházásaikat.
A felmérés eredményei azt mutatják, hogy a beruházási tevékenységet Németországban ez idő szerint elsősorban az értékesítési helyzet és az értékesítési várakozások alakulása (romlása) befolyásolja. A német és az európai autóipari piac alacsony forgalma körülbelül kétharmaduk (64 százalék) számára játszik döntő szerepet. Ennek hátterében elsősorban a gazdaság általános gyengesége és az elektromobilitás elterjedése szempontjából (még mindig) hiányos feltételek állnak. A német és az európai autóipari piac kilátásai elsősorban a bővítő jellegű beruházásokat teszik gazdaságtalanná, a piaci növekedés máshol zajlik.
A felmérésben részt vevő vállalkozások fele (49 százalék) rossznak vagy nagyon rossznak értékeli jelenlegi helyzetét. Májusban ez az arány még 42 százalék volt. Ezzel szemben csak 11 százalékuk tartja önmaga helyzetét jónak vagy nagyon jónak, míg tavasszal ez az érték még 19 százalék volt, vagyis megközelítette a szeptemberi érték kétszeresét. Az üzleti kilátások is visszafogottak: a vállalkozások csupán 20 százaléka várja üzleti helyzetének javulását az előző évhez képest, 21 százalék feltételezi, hogy az üzleti helyzete romlani fog, s 59 százalék a helyzet többé-kevésbé változatlanságát valószínűsíti.
